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Chaîne d'accélération: | 80 g au sommet | Amplitude non linéaire: | 1% |
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Diode régulatrice de courant: | 2 à 10 mA | Impédance de sortie, max 1: | 100 Ω |
Plage de température: | -55°C à 120°C | Poids: | 62 grammes |
Mettre en évidence: | Accéléromètre Bently Nevada IEPE,AM3100T2-Z2 Accéléromètre du Nevada plié,Accéléromètre à courbure de Nevada 80g |
Attribut | Valeur |
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Plage d'accélération | 80 g au sommet |
Amplitude non linéaire | 1% |
Diode régulatrice de courant | 2 à 10 mA |
Impédance de sortie, max. | 100 Ω |
Plage de température | -55°C à 120°C |
Le poids | 62 grammes |
Cette série d'accéléromètres électroniques piézoélectriques intégrés (IEPE) est optimisée pour obtenir des signaux vibratoires de haute qualité dans des environnements industriels difficiles.Leurs éléments de détection piézo fournissent une plage dynamique exceptionnelle, la gamme de fréquences et la linéarité, tandis que leurs amplificateurs intégrés amplifient le signal, ce qui les rend relativement immunisés au bruit électrique.
Sensitivité, ± 5% à 25°C | 100 mV/g |
Plage d'accélération | 10 g de pic |
Amplitude non linéaire | 1% |
Réponse à la fréquence | ±10%: 0,7-9,000 Hz ± 3 dB: 0,4-14.000 Hz |
Fréquence de résonance | 30 kHz |
Sensitivité transversale max. | ± 5% de l'axe |
Réaction à la température | -55°C: -20% +120°C: +10% |
Source de tension | 18 à 30 Vdc |
Diode régulatrice de courant | 2 à 10 mA |
Bruit électrique à large bande @ 2,5 Hz à 25 kHz | 500 μg |
Bruit électrique spectrale @ 10 Hz | 7 μg/√Hz |
Bruit électrique spectrale @ 100 Hz | 4 μg/√Hz |
Bruit électrique spectrale @ 1000 Hz | 2 μg/√Hz |
Impédance de sortie, max. | 100 Ω |
Voltage de sortie de biais | 12 Vdc |
Réservation | Cas isolé, protégé à l'intérieur |
Numéro de la partie | Sortie du câble | Sensitivité | Portée d'accélération | Plage de fréquences (3 dB) | Classification des zones à risque |
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Capteur de sortie supérieur | 100 mV/g | ± 80 g | 0.4 à 14 000 Hz | Zone 2 qualifiée |
Pour les véhicules à moteur à combustion | Capteur de sortie latérale | 100 mV/g | ± 80 g | 0.5 à 10 000 Hz | Zone 2 qualifiée |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Capteur de sortie supérieur | 500 mV/g | ± 10 g | 0.2 - 2 300 Hz | Zone 1 qualifiée |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Capteur de sortie latérale | 500 mV/g | ± 10 g | 0.2 - 3700 Hz | Zone 1 qualifiée |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Capteur de sortie supérieur | 100 mV/g | ± 80 g | 0.4 à 14 000 Hz | Zone 0 qualifiée |
Pour les véhicules à moteur à combustion | Capteur de sortie latérale | 100 mV/g | ± 80 g | 0.7 à 10 000 Hz | Zone 0 qualifiée |
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