Name: EJA130E Transmisor de Presión Diferencial Yokogawa con Protocolo HART 5/7
Brand: SC Automation Limited
SKU: El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente:
Availability: InStock

EJA130E YOKOGAWA Transmisor Transmisor de presión diferencial EJA130E-JMS4G-712DD/D4

Especificaciones del producto

Señales de salida	4 a 20 mA de corriente continua con comunicación digital (protocolo HART 5/HART 7)
La distancia de medición (cápsula)	1 a 100 kPa (4 a 400 inH2O)
Material de las piezas mojadas	con conector de proceso femenino 1/2 NPT
Materiales de tornillos y tuercas	316L SST
Instalación	Tubo vertical, presión alta del lado izquierdo y conexión de proceso en el lado negativo
Cubierta del amplificador	De aleación de aluminio fundido
Conexión eléctrica	1/2 NPT femenino, dos conexiones eléctricas sin enchufes ciegos
Indicador integral	Indicador digital

Descripción del producto

EJA130E Transmisor de presión diferencial EJA130E-JMS4G-712DD/D4

La serie de transmisores EJA-E representa la última evolución de Yokogawa en la familia de transmisores de presión DPharp.Combinando la fiabilidad robusta de la serie EJA-E con el alto rendimiento de la serie EJX-A, este lanzamiento de 2012 ofrece la calidad excepcional esperada de Yokogawa.

El EJA130E está diseñado específicamente para ambientes de alta presión estática con estas características clave:

± 0,055% de exactitud
± 0,1% Estabilidad por 10 años
Tiempo de respuesta de 150 ms
4,500 psi MWP
Exida y TUV SIL 2/3 Certificado
Configuración de parámetros locales (LPS)

Disponible con varios protocolos de comunicación: HART 5/7, 1 a 5 VDC HART 7 (baja potencia), FOUNDATION FieldBus, PROFIBUS PA o BRAIN.

Especificaciones técnicas

Variable primaria	Presión diferencial (DP)
Variable secundaria	Presión estática (SP)
Precisión de referencia (variable primaria)	± 0,055% del tiempo de duración del DP
Precisión de referencia (variable secundaria)	± 0,5% del tiempo de duración del SP
Estabilidad a largo plazo (variable primaria)	±0,1% de la URL por 10 años
La presión máxima límite (MWP)	4500 psi (todas las cápsulas)
Efecto de sobrepresión (variable primaria)	±0,03% de la dirección URL
Variable primario (cantidad de variabilidad)	100:1
Presión de explosión	19, 100 psi (132 MPa) (todas las cápsulas)
Conformidad de las especificaciones (serie EJX-A)	±3σ

Números de piezas relacionadas

Los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y de los pasajeros deberán ser las siguientes: Se aplicará el procedimiento de evaluación de la compatibilidad de los sistemas de gestión de datos con los sistemas de gestión de datos. El número de unidad de control de la aeronave será el número de unidad de control de la aeronave. El número de vehículos de transporte aéreo debe ser el número de vehículos de transporte aéreo. El número de vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros que no cumplan los requisitos del presente Reglamento será el siguiente: Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad con el artículo 6 del Reglamento (UE) n.o 525/2014. El número de vehículos de transporte aéreo de los Estados miembros que no cumplan los requisitos del presente Reglamento será el siguiente: El número de unidades de seguridad de la aeronave es el número de unidades de seguridad de la aeronave. Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves que estén sujetas a una restricción de seguridad. Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.1. Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse en todos los casos. Los requisitos de seguridad de las aeronaves deben cumplirse de conformidad con el punto 6.1.

etiqueta:

Lugar de origen:	JAPÓN
Nombre de la marca:	YOKOGAWA
Certificación:	CE
Número de modelo:	El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente:

Cantidad de orden mínima:	1 unidad
Precio:	negociable
Detalles de empaquetado:	Embalaje de cartón estándar
Tiempo de entrega:	a solicitud
Condiciones de pago:	T/T
Capacidad de la fuente:	100pcs por mes

Señal de salida:	4 a 20 mA de corriente continua con comunicación digital (protocolo HART 5/HART 7)	La distancia de medición (cápsula):	1 a 100 kPa (4 a 400 inH2O)
Material de piezas mojadas:	con conector de proceso femenino 1/2 NPT	Materiales de tornillos y tuercas:	acero inoxidable 316L
Instalación:	Tubo vertical, presión alta en el lado izquierdo y conexión de proceso en el lado negativo	Cubierta del amplificador:	Aleación de aluminio fundido
Conexión eléctrica:	1/2 NPT femenino, dos conexiones eléctricas sin enchufes ciegos	Indicador integral:	Indicador digital
Resaltar:	EJA130E transmisor de presión diferencial yokogawa , Transmisor de presión Yokogawa eja130e , Transmisor de presión Yokogawa HART

	SC Automation Limited
	Unidad 1406B 14/F, Edificio del Banco Belga, No. 721-725 Nathan Road, Mongkok, Kowloon, Hong Kong.
	86--15012673027
	joy@cc-scauto.com

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