nouvelles de l'entreprise Guide de dépannage du convertisseur de fréquence ABB

Introduction​​

Les variateurs de fréquence ABB sont largement utilisés dans les applications industrielles, mais diverses pannes peuvent survenir pendant le fonctionnement. Généralement, il existe deux méthodes pour diagnostiquer et résoudre les pannes des variateurs ABB (applicables également à d'autres marques) : ​​Analyse des codes d'erreur​​ et ​​Analyse du circuit principal​​.

​​1. Analyse des codes d'erreur​​

Lorsqu'un variateur ABB tombe en panne, le panneau de commande affiche un code d'erreur correspondant. Le dépannage doit commencer par l'identification du code et l'analyse de sa cause première. Vous trouverez ci-dessous des codes d'erreur courants et des solutions basées sur l'expérience sur le terrain.

​​1. 1 Code d'erreur : BRAKEFLT​​

​​Cause :​​ Défaut de freinage – Le frein ne s'ouvre pas dans le délai imparti ou ne se désengage pas complètement.
​​Solution :​​

• Ouvrez le couvercle du frein et activez manuellement la bobine du frein.
• Si le frein est bloqué ou coincé mécaniquement, remplacez-le.
• Si le fin de course est mal aligné, ajustez la distance du capteur et fixez-le. (Remarque : les capteurs de proximité sont plus fiables que les interrupteurs mécaniques ; notre service a remplacé la plupart des fins de course critiques par des capteurs électroniques.)
• Pour un temps de réponse du frein retardé :
  • ​​ Léger retard :​​ Augmentez le réglage du temps de relâchement du frein.
  • ​​ Retard important :​​ Remplacez la tige de poussée hydraulique.

​​1. 2 Code d'erreur : MFCOMMERR​​

​​Cause :​​ Défaut de communication du bus maître-esclave.
​​Solution :​​

• Vérifiez les connexions de fibre optique entre le maître (CH:) et l'esclave (CH:).
• Assurez-vous que les connecteurs sont bien fixés ; réinsérez-les s'ils sont lâches.
• Nettoyez les têtes de fibre optique avec un nettoyant électronique de précision ou remplacez les câbles endommagés.
• Si le problème persiste, forcez la bobine de sortie du contacteur du variateur pendant ~5 minutes pour la réinitialiser.

​​1. 3 Code d'erreur : SHORTCIRCUIT​​

​​Cause :​​ Défaut du câble moteur ou défaillance matérielle interne (par exemple, IGBT, redresseur).
​​Solution :​​

• Débranchez les câbles du moteur et mesurez la résistance d'isolement (mégaohmmètre) et la résistance de phase.
  • ​​Si le moteur/câble est défectueux :​​ Remplacez.
  • ​​Si la sortie est normale :​​ Inspectez le circuit principal du variateur (IGBT, bloc d'onduleur, pont redresseur).
• ​​ Test avec un multimètre (mode diode) :​​
  • ​​IGBT :​​ Sonde noire sur ​​C​​, rouge sur ​​E​​ → ~0,34 MΩ ; inverse = ∞. Autres combinaisons = ∞.
  • ​​Bloc d'onduleur :​​
    • Noir (+) vers rouge (−) → ~0,67 MΩ ; inverse = ∞.
    • Noir (masse) vers rouge (−) → ~0,34 MΩ ; inverse = ∞.
    • Noir (+) vers rouge (masse) → ~0,34 MΩ ; inverse = ∞.
  • ​ ​Pont redresseur :​​ Noir (1) vers rouge (3) → ~0,37 MΩ ; inverse = ∞. Autres combinaisons = ∞.
• ​​Recommandation :​​ Si les valeurs s'écartent de manière significative, remplacez les composants. Pour un temps d'arrêt minimal, échangez l'ensemble du variateur (~2 heures contre un temps de réparation imprévisible).

​​1.4 Code d'erreur : AmbientTemp​​

​​Cause :​​ Basse température ambiante de fonctionnement.
​​Solution :​​

• Installez/renforcez le système CVC dans le local électrique.
• Pour une récupération rapide, utilisez des pistolets thermiques/souffleurs pour augmenter la température ambiante.

​​2. Analyse du circuit principal​​

Cette méthode se concentre sur le diagnostic des défauts dans les principaux composants d'alimentation du variateur.

​​2. 1 Défaillance du condensateur de filtre​​

​​Cause :​​ Tension du réseau instable, surchauffe ou composants de mauvaise qualité.
​​Solution :​​

• Stabilisez l'alimentation électrique et réduisez les interférences électromagnétiques.
• Remplacez les condensateurs par des pièces de haute qualité et améliorez la ventilation.

​​2. 2 Surchauffe​​

​​Cause :​​ Défaillance du ventilateur ou obstruction du flux d'air.
​​Solution :​​

• Vérifiez si les enroulements du ventilateur sont endommagés.
• Nettoyez les orifices obstrués par la poussière ; lubrifiez les roulements bloqués (huile légère → graisse).
• ​​Remarque sur le remplacement du ventilateur :​​ Certains ventilateurs incluent des signaux de retour de rotation ; faites correspondre le modèle d'origine.

​​2. 3 Surtension​​

​​Cause :​​ Le courant de sortie dépasse la limite fixée, ce qui déclenche un déclenchement.
​​Solution :​​

• Vérifiez les courts-circuits des enroulements du moteur.