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| Type de signal: | Entrée/sortie analogique | Capacité systématique (SC): | SC 3 |
|---|---|---|---|
| Niveau d'intégrité de la sécurité (SIL): | SIL 2 | Degré de protection: | IEC 60529:2001 |
| Précision: | 0.1 % | compatibilité électromagnétique: | Pour les véhicules à moteur électrique:2008 |
| Température ambiante: | -20 à 70 °C (-4 à 158 °F) | Dimensions: | 20 x 107 x 115 mm (0,8 x 4,2 x 4,5 pouces) (W x H x D), type de boîtier B1 |
| Mettre en évidence: | Sensors de p&f KFD0-CS-Ex1.50P,Le répéteur SIL 2 24VDC,Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
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| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Type de signal | Entrée/sortie analogique |
| Capacité systématique (SC) | SC 3 |
| Niveau d'intégrité de la sécurité (SIL) | SIL 2 |
| Niveau de protection | IEC 60529:2001 |
| Précision | 0.1 % |
| Compatibilité électromagnétique | Pour les véhicules à moteur à combustion2008 |
| Température ambiante | -20 à 70 °C (-4 à 158 °F) |
| Les dimensions | 20 x 107 x 115 mm (0,8 x 4,2 x 4,5 pouces) (W x H x D), type de boîtier B1 |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: |
| Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | NBB8-18GM50-E0 est un groupe de données |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type S. | NBB8-18GM50-E0-V1 |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | NBB8-18GM50-E2 |
| Le KFD0-SCS-Ex1.55 | NBB8-18GM50-E2-V1 |
Personne à contacter: Ms. Joy chen
Téléphone: +8615012673027
Télécopieur: 86--15012673027